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La Fuerza Libre Internacional comienza con una nueva categoría

Así lo hizo saber el presidente de la FLI, el Sr. Cesar Pinos en comunicación telefónica con Vuelta a Vuelta, el comienzo de la temporada será este fin de semana en nuestra ciudad sumando una nueva categoría el Fiat Correntino 1.400.
El calendario para la Fuerza Libre Internacional, TZ 850 y Fiat Correntino 1.400 dará inicio este dun de semana en el circuito “5 de julio”. La competición será de 8 fechas más la última fecha de Coronación.

En la tarde del Jueves Cesar Pinos charló en el programa “Vuelta a Vuelta” acerca del calendario del automovilismo y de novedades para este año.

“La verdad que hay una cantidad importante de números rankeados y de pilotos inscriptos”, comenzó diciendo Pinos.

“se va a sumar el Fiat Correntino, esperemos que se sume una cantidad de autos como lo manifestó su comisión directiva, creemos que va a ser un parque importante y el TZ también esta trabajando muy bien”, agregó.

Aclaro que si bien el TZ venia en baja, esperan que esto se revierta para esta primera fecha y es para lo que estuvieron trabajando, garantizo que van a correr independientemente de la cantidad de maquinas que se presenten.

Opino sobre las Gomas Slip, “como piloto creo que es una buena opción, es una goma que cuesta lo mismo que una de calle, se van a romper menos circuitos yo creo que se va a brindar un mejor espectáculo, vamos a tener que esperar para demostrar eso en el 2020”

“Mañana Sabado siempre y cuando el circuito lo permita, se va a empezar con las pruebas libres desde las 15 horas hasta las 18 hs, siempre sujeto a si responde el suelo.” (declaraciones de jueves por la tarde) y es hasta las 18 horas por que después se largan las picadas que hasta el momento esta confirmado.

Sus expectativas de la categoría Fiat 1400, “creo que va a andar muy bien, es una categoría que nació el año pasado sin muchos autos y con nosotros va a tener la explosión que le estaba faltando”

Personalmente confirmo que no va a correr todavía en esta primera fecha, y aclaro que el auto esta sobre un caballete y no se trabajo casi nada, “y la próxima carrera vamos a ver si me voy sumando” pero es difícil por problemas de salud.